Capitales Visegrád 4 conectadas con trenes de alta velocidad: ministros firmaron el acuerdo

Los países del Grupo de Visegrád decidieron construir conjuntamente una nueva línea ferroviaria de alta velocidad para conectar Budapest, Bratislava, Brno y Varsovia. Durante la reunión de los Ministros de Transporte de los cuatro países celebrada en Strbske Pleso, en los Altos Tatras, se firmó un memorándum sobre un proyecto de cooperación estratégica para el desarrollo de una línea ferroviaria de alta velocidad en Europa Central.
El objetivo es mejorar la velocidad de las conexiones, hacer que el viaje sea más cómodo y, sobre todo, promover el tren como un medio de transporte alternativo. “Nuestro sector del transporte es uno de los puntos débiles, dijo el ministro de Asuntos Exteriores y Comercio de Hungría, Peter Szijjártó. “Nos faltan conexiones ferroviarias con el resto de Europa”.
Los trenes en Eslovaquia alcanzan una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora y se tarda 11 horas para ir de Budapest a Varsovia. Con el sistema de alta velocidad, los trenes viajarán a 250 kilómetros por hora y el tiempo de recorrido se reducirá a cuatro o cinco horas.
La construcción de una línea de tren de alta velocidad es un ambicioso proyecto lanzado por Hungría que Eslovaquia pretende impulsar durante la presidencia rotativa del grupo V4, según declaró el Ministro de Transportes y Construcción Arpád Érsek.
El anuncio de contratación pública para la redacción de un estudio de viabilidad para el proyecto se publicará a principios de esta semana. En noviembre, el grupo de trabajo de funcionarios que representan a los cuatro países del grupo de Visegrad preparará un informe técnico.
Este es un proyecto muy complejo, que costará decenas de miles de millones de euros y tardará décadas en implementarse. En Eslovaquia es probable que implique la construcción de pilares y una nueva estación de ferrocarril en Bratislava.
La línea ferroviaria de alta velocidad se financiará con recursos de los presupuestos nacionales o del Banco Europeo de Inversiones (BEI).

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Foto: Ministerstvo dopravy a výstavby SR (Fb)
tikisada CC0

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