La empresa española Cintra tiene que esperar nuevos permisos para la circunvalación de Bratislava

El consorcio Obchvat Nula, liderado por la empresa española Cintra, no comenzará la construcción de la autopista de circunvalación de Bratislava antes del mes de mayo. Hasta la fecha, la empresa aún no posee el permiso de construcción después de haber realizado algunos cambios en el proyecto.
El Ministro de Transporte, Árpád Érsek había garantizado la puesta en marcha del proyecto en marzo, ya que todos los permisos de construcción se habían emitido el otoño pasado. Pero las modificaciones en el proyecto deben validarse con nuevos permisos.
El contrato de 1,76 mil millones de euros que se firmó en mayo de 2016 prevé una concesión al consorcio Obchvat Nula de 30 años, correspondiente al período de pago de la obra por parte del Estado en cuotas anuales.
Después de las demoras del año pasado debido a los contrastes con los propietarios que especularon sobre los precios de venta, entre las razones de los nuevos retrasos habría márgenes de beneficio demasiado bajos para los subcontratistas del consorcio.
Esto ha determinado la exclusión de las grandes empresas de construcción locales, en beneficio de las pequeñas y medianas empresas de construcción, cuyos contratos no superan el valor de 15 millones de euros cada uno.
La carretera de circunvalación, que incluye dos tramos de la autopista D4 y R7, se construirá con un proyecto de partenariado público privado PPP, en virtud del cual la empresa contratante realiza la inversión y gestiona la infraestructura durante un determinado período de años, mientras que el el comitente público paga en cuotas hasta la transferencia final de la propiedad.
El proyecto debía estar listo para octubre de 2020, pero ahora se estima que la inauguración de la obra se pospondrá uno o dos años.

Fuente: Buongiorno Slovacchia

_________

Foto: d4r7.com

Sé el primero en comentar

Deja un comentario

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.