Bratislava: el alcalde Vallo ha presentado el nuevo sistema de aparcamiento de coches

El aparcamiento es uno de los problemas más graves que afectan a la capital de Eslovaquia y requiere soluciones inteligentes y urgentes. Bratislava es una de las últimas grandes ciudades europeas que aún no cuenta con una política de aparcamiento.
El alcalde de Bratislava, Matúš Vallo, ha presentado la nueva política para regular el aparcamiento de coches en determinadas áreas de la ciudad que ha sido acogida positivamente por los distintos alcaldes.
Sin embargo, hay que examinar los detalles del nuevo sistema, ya que no todos los alcaldes de los diferentes barrios de Bratislava coinciden en las modalidades de implementación del proyecto. Por supuesto, el nuevo sistema de aparcamiento será util para mejorar la calidad de los espacios públicos y reducir las emisiones de CO2 en un 20% para 2020 de acuerdo con el Plan de Acción de Energía Sostenible. Además, permitirá a los ciudadanos ahorrar tiempo en la búsqueda de sitios para aparcar.
Todo eso, en palabras del alcalde Vallo, tendrá que ser combinado con el desarrollo de nuevas infraestructuras de transporte público, incluidos los espacios de aparcamiento en aquellas áreas donde persiste este tipo de problema.
El nuevo sistema será común para todos los barrios de la ciudad bajo la dirección del Ayuntamiento de Bratislava con la colaboración de la policía municipal y se pondrá en marcha de manera gradual en septiembre de 2020. Los residentes podrán aparcar en su zona de residencia pagando una tasa de 49 euros al año por un coche, 149 euros por dos y 500 euros por tres coches. Además, con la tarjeta de aparcamiento los ciudadanos obtendrán dos horas de estacionamiento gratuito en cualquier barrio de la capital y 100 horas de aparcamiento gratuito al año para las personas que los visiten.
Todos aquellos que no tienen residencia permanente en Bratislava pagarán una tasa de 50 céntimos a 2 euros por hora dependiendo del área de aparcamiento.
“Me doy cuenta de que la política de aparcamiento es un tema impopular y muy difícil, dijo Vallo al presentar el nuevo sistema. “Estamos convencidos de que es lo mejor que podríamos haber hecho para el transporte y la vida en Bratislava», agregó.
El alcalde está listo para explicar todos los detalles de la política de aparcamiento junto con su equipo y tiene la intención de comunicarse con todas las partes involucradas para que puedan organizar el sistema de la manera más adecuada.