A finales de junio, la compañía de ferrocarriles ŽSR firmó el primero de varios proyectos de reconstrucción de la antigua estación de tren de Bratislava.
No se trata de la reconstrucción completa, pero la realización del proyecto debería permitir una mejora significativa en la calidad del servicio y la comodidad de los viajeros, especialmente aquellos con movilidad limitada.
Según este acuerdo, será reconstruido el paso subterráneo y creado un cómodo acceso a todas las plataformas de la estación, a través de un moderno ascensor de cristal para los pasajeros con cochecitos de bebé, sillas de ruedas y equipaje grande.
El costo estimado del proyecto es de 1,468 millones de euros, cubierto con recursos propios de ŽSR e implementado dentro de seis meses.
El trabajo preparatorio para este proyecto, que se inició en las últimas semanas, desafortunadamente limita por el momento el acceso a personas con movilidad reducida. Por esta razón ŽSR recomienda que estos pasajeros lleguen a la estación al menos 40 minutos antes de la salida de su tren.
Forman parte del proyecto de reconstrucción también la renovación del sistema de cámaras y la instalación de la iluminación de la estación.
La reconstrucción integral de la estación de tren principal y la plaza cercana, planeada desde hace tiempo, debería llevarse a cabo por la compañía Transprojekt.
Después de una licitación internacional en 2001, Transprojekt debería haber realizado la reconstrucción de la estación de ferrocarril para el año 2016, sobre la base de acuerdos con ŽSR y el Ayuntamiento de Bratislava. Por esta razón, la compañía también había comprado o alquilado terrenos cerca de la estación, en los que pretendía construir un centro comercial.
Transprojekt no pudo continuar con el proyecto y no logró prorrogar el acuerdo por cinco años por parte del Ayuntamiento de Bratislava.
La compañía afirma que ya se han invertido 16 millones de euros en el proyecto. La disputa actual bloqueará cualquier posibilidad de reconstrucción y la revitalización de la estación y el área adyacente por un largo tiempo.
La renovación de la principal estación de tren podría ser uno de los mayores proyectos de desarrollo en la capital, con la construcción de un nuevo centro comercial y administrativo, un gran aparcamiento, un hotel y un tranvía subterráneo.
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Foto: Yusuke Kawasaki CC BY 2.0, Kiwiev CC0
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