Bratislava: proyecto para construir carriles bici separados

Este año, el Ayuntamiento de Bratislava planea invertir más de 1,4 millones de euros para la reparación y el mantenimiento de carriles bici y rutas mixtas para ciclistas y peatones. Además, está preparando un proyecto para la construcción de 15 nuevas rutas ciclistas, con una inversión de 500.000 euros.

El plan incluye las siguientes rutas:
– R13 (8 km) de la plaza Kollárovo a la calle Hečkova;
– R14 (4 km) de la plaza Kollárovo a la calle Odborárska;
– R16 (5,5 km) de la plaza Kamenné a via Astronomická;
– R17 (4,5 km) de la plaza Kamenné a Prievoz;
– R20 (2,5 km) de la estación principal de tren (Hlavná Stanica) a la estación principal de autobuses (Stanica Nivy);
– R34: (2 km) de Trnavské mýto a la calle Riazanská;
– R41: (4 km) de Devínska cesta a la calle Harmincova;
– R47: (6 km) de Prístavný most a la calle Dvojkrížna;
– R48: (2 km) de Jantárová cesta a Dolnozemská cesta;
– R52: (6,5 km) de Patrónka a Bory Mall:
– R55 (2,5 km) de la calle Tomášikova a la tienda IKEA;
– O2: (3,5 km) de la plaza Rybné a Račianske mýto;
– O3: (2,5 km) del puente Apollo a Trnavské mýto;
– O4: 2,3 km de la calle Račianska a la calle Trenčianska + 3 km de la calle Dolnozemská a Petržalské korzo;
– O5 (5,5 km) del puente Lafranconi a la calle Podkolibská + la ruta (7,5 km) de la calle Račianska al pequeño Danubio (Malý Dunaj).

El Ayuntamiento ha asignado 300.000 euros para completar la construcción del carril bici Starohájska y 130.000 euros para la expansión del proyecto de uso compartido de bicicletas puesto en marcha a finales del año pasado. Para la reconstrucción de carriles bici y rutas mixtas para ciclistas y peatones, el Ayuntamiento gastará 372.000 euros.
En Eslovaquia, el número de ciclistas se ha duplicado en el transcurso de los últimos seis años, lo que confirma la tendencia general en Europa, donde se están construyendo carriles reservados para bicicletas, separados tanto del tráfico motorizado como de los carriles peatonales. Con respecto a Bratislava, en los últimos tiempos el carril bici separado que conecta Petržalka a través del Puente Viejo (Starý most) a la Plaza SNP ha registrado el aumento más significativo del número de ciclistas.