El Parlamento aprobó casi por unanimidad, con 133 votos a favor de 134, la enmienda a la ley de circulación presentada por los diputados de la coalición gobernante.
El objetivo de la medida es proteger a los usuarios de la carretera más vulnerables, como ciclistas, peatones y conductores de scooter. Las nuevas reglas especifican más claramente la distancia lateral que los conductores deben respetar al adelantar. Hasta ahora, de hecho, esta distancia tenía que ser «suficiente».
La nueva ley establece que la distancia a la hora de adelantar a un ciclista debe ser de al menos un metro cuando el límite de velocidad sea inferior a 50 km / h. y 1,5 metros si la velocidad es superior a 50 km / h.
Cabe destacar que los conductores también deberán tener en cuenta algunos parámetros de seguridad muy importantes, como la velocidad, el tipo de vehículo que va delante, las condiciones meteorológicas y el ancho de la carretera.
Quienes acompañen a niños en bicicleta o transporten niños menores de 10 años podrán circular por las aceras, siempre que no bloqueen el paso o pongan en peligro a los peatones.
La ley también introduce nuevas reglas para la circulación en carriles bici, en los que se permite el cruce a los automovilistas, pero solo a una velocidad de 30 km / h, y con prioridad para los ciclistas.
Los grupos de ciclistas pueden viajar uno al lado del otro en carriles bici, y también se permite pedalear en pareja en carreteras rurales, caminos forestales y en áreas residenciales.
Se podrá aparcar bicicletas y motocicletas en la acera siempre que se mantenga una distancia de 1,5 metros, mientras que se prohibirá el estacionamiento en la acera a los automóviles, excepto en los lugares permitidos por la señalización. Por lo tanto, los peatones podrán caminar por las aceras sin riesgos.
La ley modificada entrará en vigor el 1 de marzo de 2022.
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Foto: stanvpetersen CC0
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