El nuevo puente sobre el Danubio en Komárno se completará en 2020

El Ministro de Transportes y Construcción, Arpád Érsek, y el Ministro de Innovación y Tecnología de Hungría, László Palkovics, revisaron las obras para la construcción del nuevo puente sobre el Danubio en Komárno. El puente de carretera conectará la ciudad eslovaca con la localidad húngara de Komárom.
El costo total del proyecto asciende a más de 117 millones de euros. Eslovaquia ha obtenido fondos de la UE de más de 47 millones de euros gracias al «Fondo de conexión de Europa» (MCE), que permite la ejecución de proyectos de interés común, en el marco de la política de las redes transeuropeas en los sectores del transporte, las telecomunicaciones y la energía. Hungría puede contar con una financiación de más de 52 millones de euros. El proyecto conjunto de los dos países debería completarse en 2020.
Los trabajos de construcción de la infraestructura fueron inaugurados en octubre de 2017 por los primeros ministros Robert Fico y Viktor Orbán. Sin embargo, el proyecto se retrasó y solo se construyeron dos secciones en las dos orillas del río.
Actualmente, las dos orillas del Danubio son accesibles para los automovilistas solo a través del puente de acero Elizabeth, que se remonta a 1892.
La nueva infraestructura será asimétrica, con un solo pilón a una altura de unos 90 metros. El eje de carretera se apoyará en cables de suspensión entre las dos islas artificiales, donde se levantarán los pilares del puente. En la orilla eslovaca, se construirán rampas de acceso al puente de dos carriles de aproximadamente 600 metros, que se conectarán a la carretera I/63 con una rotonda.
Los ministros de Eslovaquia y Hungría también firmaron un acuerdo conjunto para construir un puente sobre el río Ipeľ entre las aldeas de Ipeľské Predmostie y Drégelypalánk. La nueva infraestructura, que reemplazará el antiguo puente destruido durante la Segunda Guerra Mundial, permitirá el desarrollo de la cooperación transfronteriza gracias a la libre circulación de personas y contribuirá al desarrollo general de las regiones interesadas.
El puente se destinará al transporte internacional de pasajeros y mercancías hasta un peso total máximo de 3,5 toneladas, con carriles también para peatones y ciclistas.
Los costes estimados para Eslovaquia serán de 1.276.324 euros. La financiación de la construcción del puente está prevista en el programa de cooperación transfronteriza Interreg V-A República Eslovaca – Hungría 2014-2020, con recursos públicos del Estado y fondos de la Región Autónoma de Banská Bystrica.

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Foto:
Ministerstvo dopravy a výstavby SR (Fb)
Slovenská správa ciest

 

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