El puente SNP es un monumento cultural nacional que sin duda merece algo mejor que la mediocre estructura de madera y metal construida bajo el UFO a orillas del Danubio en Petržalka. Su eliminación fue uno de los puntos de la campaña electoral del alcalde de Bratislava, el arquitecto Matúš Vallo, quien expresó su intención de buscar una solución constructiva más digna y adecuada.
Tras casi dos años de negociaciones entre el alcalde de la capital y la empresa Zemeguľa, que gestiona el restaurante del UFO y el mirador del puente, el 18 de noviembre comenzaron los trabajos de demolición de la controvertida estructura. La empresa Zemeguľa quitó hace dos años los escalones de acceso al puente SNP y la plataforma de entrada a la torre UFO, dado su mal estado. El centro ciclista y turístico previsto no se construyó porque se consideró que excedía los límites del permiso de construcción. Las obras se pararon en mayo de 2018.
Ahora, el Ayuntamiento lanzará un concurso de arquitectura en colaboración con la Oficina Regional de Monumentos de Bratislava (KPÚ) y el Instituto Metropolitano de Bratislava (MIB). El proyecto de la nueva construcción debe tener un carácter «minimalista», que no sea invasivo en la forma y el uso de materiales respecto a la arquitectura del puente SNP.
“Ha tardado demasiado para mi gusto, pero creo que el resultado será aún mejor”, escribió Vallo en Facebook.
El Puente del Levantamiento Nacional Eslovaco (Most Slovenského národného povstania, SNP) es sin duda el más impresionante de los puentes sobre el Danubio de la capital eslovaca. La torre de 95 metros que lo domina, el llamado UFO (por sus siglas en inglés), está incluida en la World Federation of Great Towers, la asociación internacional que incluye los principales edificios y monumentos de todo el mundo.
El edificio fue realizado como símbolo de fuerza y eficiencia, con un proyecto inusualmente moderno y un diseño atrevido, bajo el régimen comunista y fue inaugurado el 26 de agosto de 1972.
El puente SNP es asimétrico, de un solo tramo, con un solo pilón de soporte inusualmente ubicado no en el centro de la estructura, sino en la orilla derecha del Danubio e inclinado para soportar todo el peso del tramo.
A pesar de la modernidad y la audacia, el proyecto recibió una lluvia de criticas por el devastador impacto en el tejido urbano del casco antiguo. Sin embargo, la estructura arquitectónica desde 2001 ha sido considerada «la construcción eslovaca del siglo».
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Foto: Pudelek CC BY-SA 3.0
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