El Ministerio de Economía ha asignado 500.000 euros para la construcción de alrededor de 400 estaciones de carga rápida para automóviles eléctricos en 72 ciudades y pueblos en todo el país durante los próximos seis meses.
Los municipios y ciudades de las regiones de Prešov, Nitra y Košice serán los principales beneficiarios de la subvención. Los distritos de Komárno y Nitra tendrán cinco nuevas estaciones de carga, mientras que se construirán cuatro estaciones en los municipios del distrito de Michalovce y tres en los distritos de Senica, Medzilaborce y Spišská Nová Ves. En la región de Bratislava, que actualmente tiene la red más densa de estaciones de carga, se agregarán dos cargadores, en el distrito de Malacky.
«El desarrollo de la infraestructura de carga es fundamental para la expansión de la electromovilidad», subrayó el ministro de Economía, Peter Žiga, quien agregó que el objetivo de las subvenciones es apoyar la construcción de puntos de carga fuera de las carreteras principales y las autopistas, así como en las regiones menos desarrolladas.
El Ministerio ya está preparando la segunda ronda de concesión de subvenciones, por un importe de 700.000 euros. Además de los municipios, los empresarios también podrán solicitar apoyo financiero.
En el corazón de Bratislava, en el área de Mlynské Nivy, el proveedor de energía ZSE planea construir un hub con seis estaciones de carga, después de la construcción de un primer centro de carga ultrarrápida en el centro comercial Aupark en 2019.
Esta es un área urbana que ha experimentado una fuerte expansión de edificios en los últimos años, con el proyecto Panorama City, la construcción de Sky Park y el proyecto de Portum Towers, Ister Tower y Residence Bottova.
En 2020, ZSE planea construir más de 60 estaciones de carga, de las cuales más de la mitad serán puntos de carga rápida y ultrarrápida.
La estación de carga ultrarrápida forma parte del proyecto NEXT-E, que reúne a cuatro grandes compañías de los sectores de electricidad, petróleo y gas y fabricantes de autopartes (OEM). El objetivo es crear una red de carga para vehículos eléctricos transeuropea capilar e interoperable.
El proyecto prevé la construcción de 222 estaciones de carga rápida multi-estándar (50 kW) y 30 estaciones de carga ultrarrápida (150-350 kW) a lo largo de la red de transporte de los países de Europa occidental, Eslovaquia, la República Checa, Hungría, Eslovenia, Croacia y Rumania. En Eslovaquia, a finales de 2020 se construirán 18 estaciones de carga rápida y 7 estaciones de carga ultrarrápida.
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Foto: pxfuel CC0
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