Eslovaquia y la República Checa en 2016 se destacaron como mayores productores de automóviles por habitante. Según el último análisis de UniCreditBank, Eslovaquia ocupa el primer puesto con una producción de 192 unidades por cada mil habitantes y la República Checa el segundo, con 128 unidades.
La producción fue de 1.040.000 coches al año, lo que permite a Eslovaquia colocarse en el lugar 20 en el ranking mundial de fabricantes, con una cuota que representa el 1,1 por ciento de la producción mundial.
Entre 2018 y 2019, la producción de coches en Eslovaquia seguirá creciendo. Después de la construcción de la nueva planta de Jaguar Land Rover en Nitra, donde en 2019 está prevista la producción de 150.000 vehiculos, Eslovaquia podría producir 1,25 millones de unidades al año.
El Ministerio de Economía ha propuesto suministrar a PSA Peugeot Citroën en Trnava una contribución de más de 18 millones de euros. La suma se añade al plan de inversiones de la empresa: 165 millones de euros para la realización del Proyecto P21, que dará origen a la nueva generación de los Peugeot 208, autos chicos acompañados por nuevas motorizaciones.
La inversión creará 420 puestos de trabajo a partir del próximo año, mientras que otros 500 están previstos para la producción, a partir de 2019, de los primeros motores de tres cilindros fuera de Francia.
Según algunos expertos, el apoyo del Estado servirá para superar la competencia de la planta española en la producción del modelo P21 y compensar la financiación de casi 130 millones de euros concedida por el Estado a Jaguar Land Rover para la planta en Nitra.
Este proyecto de la automotriz británica ha sido reconocido como el mejor en la región de Centro y de Europa del Este por la World Association of Investment Promotion Agencies, la Asociación Mundial de Agencias de Promoción de Inversiones (WAIPA).
La inversión total asciende a 1.406 millones de euros y se realizará en el parque industrial de Nitra, en el territorio de Dražovce y Lužianky, donde se espera crear 2.834 nuevos puestos de trabajo a finales de 2020.
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Foto: Diego HC GFDL, Pixabay
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