La última fase de un importante proyecto de modernización de la red de tranvías de la capital se encuentra en la fase de autorización final: la finalización de la línea de tranvía Dúbravsko-Karloveská, que permitirá una fácil conexión con el centro para los vecinos de los distritos de Karlova Ves y Dúbravka.
El tramo del túnel de Molecova fue el más complejo de la reconstrucción de la línea Dúbravsko-Karloveská. Durante las obras, que comenzaron en mayo de este año, surgieron algunos problemas, entre ellos las difíciles condiciones del subsuelo en Molecova y el estado de deterioro de la red de alcantarillado. Además, fue necesario realizar la recarga de la línea de alta tensión, que no estaba incluida en el proyecto original.
El Ayuntamiento de Bratislava ha presentado una solicitud a la Región (BSK) para el uso anticipado de la instalación.
“Este es un proceso administrativo complejo, pero haremos todo lo posible para emitir el permiso lo antes posible”, dijo el presidente de la región autónoma de Bratislava, Juraj Droba.
La semana pasada se cementó el último tramo del tranvía y se están realizando las últimas obras para completar las paradas del transporte público, explicó el alcalde de Bratislava, Matúš Vallo. Tras la instalación de las estructuras de soporte de la línea de tracción eléctrica y la construcción de aceras y bordillos de calzada, el tráfico hacia el centro de la ciudad podría reanudarse en ambos carriles en unas semanas, precisó Vallo.
El objetivo de la renovada línea de tranvía es acortar la duración del trayecto y al mismo tiempo hacer que el viaje de los pasajeros sea más cómodo, con paradas más accesibles para todos, sin barreras. Un cambio fundamental es también la construcción de los dos intercambios de Molecova y Damborského. La superficie verde de la pista también es una novedad. Con la modernización de la red tranviaria, aseguran las autoridades municipales, las molestias causadas a los habitantes de Karlova Ves por el ruido del tranvía también deberían reducirse significativamente.
La renovada línea Dúbravsko-Karloveská comenzará a operar el 26 de octubre, según la portavoz de la capital, Katarína Rajčanová.
La reconstrucción de la línea tranviaria Dúbravsko-Karloveská comenzó el 22 de junio de 2019 con un coste total de 65,1 millones de euros, financiado con fondos europeos. Las obras fueron realizadas por el consorcio DK Radiála. La línea transporta alrededor de 30.000 pasajeros al día.
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Foto: bratislavskykraj.sk
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