Las baterías eslovacas para coches eléctricos superan pruebas de eficiencia y seguridad

Las baterías para coches eléctricos producidas por la empresa eslovaca InoBat Auto han pasado las pruebas del centro coreano NCT, que proporciona pruebas de seguridad de productos e informes basándose en los más altos estándares internacionales.

Las pruebas de la batería NMC622 comenzaron en marzo de 2021 y dieron resultados satisfactorios en los parámetros examinados:
velocidad de carga: hasta un 85% en 30 minutos;
duración y capacidad de la batería: después de 600 ciclos todavía tiene el 91% de su carga original, con una vida útil total de 1300-1350 ciclos;
efecto de los cambios de temperatura: el 77% de su capacidad permanece disponible a una temperatura de -20 grados centígrados.

En comparación con la batería de un conocido fabricante asiático que se utiliza actualmente en varios vehículos premium, las baterías fabricadas por InoBat Auto son mejores en términos de capacidad, autonomía, carga y duración.

La empresa eslovaca expresó su satisfacción por los resultados obtenidos, que confirman la alta calidad de las baterías, superior en muchos elementos clave a las del mercado, escribió en Twitter Jakub Šimkovič, director del área de proyectos de financiación pública de Inobat Auto.

La compañía, que tiene un programa de investigación y desarrollo para baterías de próxima generación, ha firmado recientemente un contrato con un nuevo cliente y está llevando a cabo negociaciones con otras empresas, dijo Pavol Krokoš, miembro de la junta directiva de Inobat Auto. Por el momento, Krokoš no ha proporcionado más detalles al respecto.

Marián Smik, presidente de la Alianza Eslovaca de Baterías, destacó la importancia de los resultados obtenidos por la empresa eslovaca, que aportan un valor añadido en diversos campos de la investigación científica y favorecen la creación de una economía del conocimiento y centros de investigación y desarrollo.
Gracias a estos proyectos, Eslovaquia puede desarrollar aún más su potencial de innovación y convertirse en una «superpotencia en el sector de la electromovilidad en el futuro», añadió Smik.

El desarrollo de baterías innovadoras y competitivas es uno de los proyectos que ayudará a la UE a alcanzar sus objetivos de neutralidad climática para 2050. A principios de este año, la Comisión Europea (CE) aprobó el proyecto «European Battery Innovation» para apoyar la investigación y la innovación en la cadena de valor de las baterías. Este proyecto ha sido elaborado por 12 países europeos, entre ellos Eslovaquia y España, que podrán contar con más de 10 mil millones de euros de financiación pública y privada.

El proyecto también tendrá un impacto positivo en las empresas eslovacas, ha afirmado Maroš Šefčovič, vicepresidente de la Comisión Europea para las relaciones interinstitucionales y perspectivas estratégicas.

InoBat Auto, de hecho, es una de las cuatro empresas eslovacas seleccionadas para recibir el apoyo de la CE, distinguiéndose por proyectos con el mayor valor añadido tecnológico, según los requisitos solicitados por Bruselas.

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Foto: InoBat Auto Twitter
EU2017EE Estonian Presidency (CC BY 2.0)

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