Uno de los principales problemas a los que se enfrenta Eslovaquia es la creciente brecha entre las regiones en términos de infraestructura, empleo y calidad de vida. En los distritos menos desarrollados, la red vial no es suficiente o está en mal estado de mantenimiento, las condiciones del abastecimiento de agua y alcantarillado dejan mucho que desear. Además, no hay grandes oportunidades de trabajo para los jóvenes, muchos de los cuales emigran al extranjero y, a menudo, nunca regresan a Eslovaquia. A finales de 2021, la tasa promedio de desempleo en los distritos menos desarrollados alcanzó casi el 14%, aproximadamente el doble del promedio nacional.
«Para estos distritos, se necesita un apoyo adecuado y asistencia específica», dijo la ministra de Inversiones, Desarrollo Regional e Informatización, Veronika Remišová, quien recordó que le compete al gobierno asignar los fondos necesarios para la reconstrucción de carreteras y aceras, dado que las autoridades locales no pueden beneficiarse de los fondos europeos en este sector.
En los últimos dos años, el Ministerio de Inversiones ha destinado más de 39,3 millones de euros para apoyar a los distritos menos desarrollados, una suma superior a la asignada en los dos años anteriores, señaló Remišová. En el período 2020-2021 se han lanzado seis convocatorias para iniciativas encaminadas a apoyar a los distritos menos desarrollados por un importe total de más de 39 millones de euros. Hasta el momento ya se aprobaron 373 proyectos.
El objetivo general del Ministerio es apoyar la creación de empleo y la ocupación local, en concreto ayudando a los servicios sociales y sanitarios, al sector de la educación y la formación, a las pequeñas y medianas empresas y al turismo, así como a los municipios y organizaciones sin ánimo de lucro. Algunos de los proyectos también se centran en la reparación de infraestructuras y la mejora de la eficiencia energética de los edificios.
A finales de 2021, el Ministerio de Inversiones firmó un convenio con el Ministerio de Hacienda, gracias al cual el proyecto de reconstrucción de carreteras y aceras podrá contar con otros 12 millones de euros, además de los 4,9 inicialmente asignados. Este es un logro importante, señaló Remišová, porque por primera vez en muchas décadas, 150 municipios tienen la oportunidad de obtener dinero del Estado para la reparación de carreteras.
La lista de distritos menos desarrollados incluye actualmente 20 áreas de Eslovaquia: Kežmarok, Lučenec, Poltár, Revúca, Rimavská Sobota, Sabinov, Svidník, Vranov nad Topľou, Rožňava, Sobrance, Trebišov, Gelnica, Bardejov, Medzilaborce, Košice-okolie, Snina, Levoča, Michalovce, Stropkov y Stará Ľubovňa.
El distrito de Michalovce podrá contar con una aportación regional de casi 1,3 millones de euros hasta final de año, gracias a la prórroga aprobada por el Gobierno la semana pasada.
En este distrito, hasta el momento, se han firmado contratos para la implementación de proyectos destinados a apoyar la economía local y el turismo, así como aumentar el empleo. Se ha prestado especial atención al desarrollo del turismo en el área recreativa de Zemplínska šírava (en la foto), con la construcción de ciclovías y senderos naturales, la restauración de monumentos históricos y la creación de empresas sociales.
Desde marzo de 2020, el Ministerio ha introducido un total de 5 paquetes antiburocráticos para simplificar la solicitud y gestión de los fondos europeos. La clave en el área de desarrollo regional en 2021, señaló Remišová, fue la enmienda a la ley sobre el apoyo a los distritos menos desarrollados, gracias a la cual el proceso para proporcionar contribuciones financieras, de la licitación a la implementación efectiva del proyecto, ya no dependerá de las decisiones políticas. La asignación de ayuda estatal ahora se regulará de manera transparente, asegura la ministra, con la creación de los Comités Directivos, que incluyen el Ministerio de Inversiones, representantes de las distintas regiones, de las oficinas de distrito, ciudades y municipios de los distritos menos desarrollados y otros socios socioeconómicos.
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Foto: Ministerstvo dopravy a výstavby SR (Fb)
Vladka13 (CC0)
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