El fabricante de automóviles alemán ha confirmado el plan de expansión de la planta de producción ubicada cerca de Bratislava. Así lo afirmó el director ejecutivo del grupo Volkswagen, Herbert Diess, en una entrevista publicada por la revista Automobilwoche.
La inversión en Eslovaquia forma parte del nuevo plan de expansión de las fábricas del Grupo Volkswagen, después de que finalmente se dejara de lado el plan para abrir una nueva planta en Turquía en 2022. Diess dijo que la empresa no necesita una nueva fábrica dada la actual crisis en el sector automotriz provocada por la pandemia.
El CEO de Wolkswagen confirma, en cambio, el compromiso del grupo alemán con la transición a la movilidad eléctrica. «Todo esto para evitar quedarse atrás: si no eres lo suficientemente rápido no puedes sobrevivir», dijo Diess hace unos días durante una reunión virtual organizada por Bloomberg.
La estrategia eléctrica del grupo involucra a todas las marcas, incluidas las de lujo como Bentley, que se convertirá en una marca de coches exclusivamente eléctricos en 2030. Según Diess, la ampliación de la planta de Bratislava no supondrá costes superiores al plan de inversión en Turquía, donde la fábrica estaba destinada a producir 300.000 coches.
Con una inversión de alrededor de mil millones de euros, Volkswagen tiene la intención de construir una nueva línea de montaje y un nuevo taller de carrocería. Se espera que dos modelos del grupo, Volkswagen Passat y Škoda Superb, previamente producidos en Alemania, se construyan en Bratislava.
Una de las razones por las que el Volkswagen decidió invertir en Eslovaquia podría ser el estímulo a la inversión por parte del Gobierno, que también se ha comprometido a crear una institución para la formación de los empleados y la mejora de sus habilidades y capacidades.
La planta de Volkswagen en Bratislava se inauguró en 1991 tras la adquisición de la fábrica Bratislavské Automobilové Závody (BAZ). Aquí se producen varios modelos de las marcas Porsche, Audi, Volkswagen y Škoda. En octubre comenzó la producción del modelo Karoq.
Además de vehículos, aquí también se fabrican cajas de cambios, componentes para cajas de cambios y chasis, así como maquinaria para la fabricación de vehículos.
Volkswagen Eslovaquia es uno de los empleadores más grandes del país, el mayor contribuyente del Estado y el mayor exportador. En sus 29 años de actividad, la empresa ha invertido más de 4.500 millones de euros en Eslovaquia.
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Foto: volkswagen.sk
volkswagen-newsroom.com
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